诺里斯今天获胜关键是佩雷兹第 17 圈进站之后，在干净空气发挥出MCL38B款赛车性能，即使维斯塔潘1停之后，新胎也没有比诺里斯成绩快。
迈阿密国际赛道在安全车/虚拟安全车损失只有 9 秒，在安全车出来之前诺里斯建立了 11 秒领先优势，因此即便安全车没有压错头车，他也能够在出站之后处于维斯塔潘身前。
当然由于出安全车时，诺里斯已经过了维修区入口，假如在维修区出口就被安全车压制的话，那就是另一个故事。
但有一点可以肯定，本站比赛迈凯伦在中性胎/硬胎方面节奏都非常出色。
维斯塔潘：「今天有些困难，在中性胎的时候就感觉不是很好，我们没有像应有的样子拉开差距。当我们完成进站时，我听到了迈凯伦单圈成绩，我想说：『真的好快啊』。糟糕的一天还能有亚军，我接受。」（F1书报亭）
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